力可欣生产-汽车连接器厂家-汽车连接器

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    2020-12-12

刘先生
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      广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的广州白云机场旁,公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累,公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。汽车连接器服务热线。



       连接器端子保持辅助结构,简称tpa)(图10),汽车连接器供应,是用于对端子的二次保护和限位的一种结构,防止端子在外界拉力的作用下脱出,造成线路中断,应用在环境比较---或要求拉脱力的情况下。这种构成中一般会包含两种保持结构,一是端子本身的保持结构,另一种是由tpa构成的保持结构。汽车连接器服务热线。










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    通过标准对比,我们发现在三大标准中对电压降的要求,无论哪种规格的连接器端子都要头、插座之间通过有效接触后,电压降不超过50mv;但是对于接触电阻,qc/t-1067与uscar-2基本保持一致,其与gmw-3191除去定义接触电阻数值差异外主要有如下3种区别值得注意。对于不在标准中定义的端子规格,汽车连接器厂家,接触电阻的选取方式不同,汽车连接器加工,qc/t-1067、uscar-2中明确定义采用差值法选取数值,而按照gmw-3191的要求,需要按照符合等级的规格要求选取。汽车连接器服务热线。


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    对于防水连接器,老化实验更能验证其使用的密封圈材质、设计的单边过盈量、壁厚变形尺寸是否能符合防水性能要求,汽车连接器,这对防水连接器是否能够满足汽车在使用寿命中不失效非常关键。另外在gmw-3191中还有专门针对变速器连接器的老化实验验证方法与温度设置,这在其他的2个标准中没有定义,这可以作为变速器连接器的一个验证方法。汽车连接器服务热线。


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