广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的广州白云机场旁,公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累,公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。汽车连接器服务热线。
我们现在已经在迈向步。因为总体来看,这些类型的车都会在不同的场合应用,其实都是一个细分领域,虽然量没有那么大,但是那个市场就是属于我们的,我们在这个市场就是做到,汽车连接器供应,这也是一个---的选择。第二个就是平台化,未来电池和整车都会趋于平台化,如何跟客户保持深入的技术沟通,形成双方平台化的产品很重要,国内主机厂比较多,大家平台现在也不同,比如电池整包厂---多,每家自己的模组方案、电池箱成组方案都不一样,作为连接器厂家需要思考怎么样做适合平台化的应用。汽车连接器服务热线。
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这些新的连接器允许使用者连接两个紧邻的但方向或排列位置不一样的pcb,这样---性比通常用于在两个零拔插力(zif)连接器之间跳转的ffc/fpc电缆---,---是在高振动应用中,更体现这个特性。也能使装有大电流多色离散线的ffc/fpc连接器的性能更---。也使得车辆的装配和维修更容易。此外,双重组装方法允许在板的制造过程中可以进行预安装。这意味着电线可以使用任何标准的工具插入和按压---,也可以进行预先安装,然后用户只需按下连接器到pcb就完成终组装。汽车连接器服务热线。
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但是在新能源电动汽车发展初期,汽车连接器,高压连接器并没有得到整车企业的足够重视,认为高压连接与传统低压线连接类似,在“三电”(电驱、电池、电控)上面,但随着时间的推移,大家发现高压连接系统比较容易发生问题,且一旦发生问题,后果都比较---,轻则过热,---时容易发生高温或燃烧事件。汽车连接器服务热线。电动汽车高压连接器的发展与电动汽车的发展是同步进行的,从连接器角度来说,国内电动汽车连接器发展经历以下几代。
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