罗湖区新能源汽车线束-力可欣批发商-新能源汽车线束多少钱

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    2020-10-18

刘先生
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    广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的广州白云机场旁,公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,新能源汽车线束多少钱,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累,公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。新能源汽车线束服务热线。



    根据线束导线的工作环境温度, 选用不同耐温等级的电线。乘客舱的电线可选用耐温等级为90℃的导线; 发动机舱线束可选择耐温等级为180℃的导线; 横穿上述2个区域的导线应选用耐温等级同时满足2个区域温度要求的导线, 可以通过温度场获得该区域的耐温要求, 再从各导线耐温等级确定选用的导线类型。 线束导线工作温度分布见图2。新能源汽车线束服务热线。










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      与铜相比,铝导线可将车身线束总重降低47%,对一般汽车而言,可减少约1.8公斤(4磅)的车重。使用铝导线,是减轻汽车重量、提高燃油经济性并减少---排放的一个简单妙招。  新能源汽车线束服务热线。铝导线相对于铜导线还有其特有的优势,其中较为明显的就是成本较低。铜的密度为8.9g/cm3,铝的密度为2.7g/cm3,在导体规格相同的情况下,新能源汽车线束定制,铜导体的重量是铝导体的3.3倍。然而,铝的导电率只相当于铜的60%左右,在传输相同电流的情况下,铝导体的横截面积相对较大。


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    切线压接工序是汽车线束制造中自动化程度的工序。新能源汽车线束服务热线。因此切线压接工序是制造错误出现几率较低的一个工序,通常出现的制造错误是导线、端子、防水栓物料使用错误,罗湖区新能源汽车线束,导线长度错误,以及压接模具用错导致压接标准不正确,导致半成品返修或报废。运用线束mes系统的工厂通常采用在切换不同看板时进行物料、模具条码扫码确认进行防错,扫码错误出现声音、图像报警,能有效的---物料的错误使用。


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