广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家，电动汽车线束生产厂家，汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。新能源汽车线束服务热线。
与铜相比，铝导线可将车身线束总重降低47%，对一般汽车而言，可减少约1.8公斤（4磅）的车重。使用铝导线，是减轻汽车重量、提高燃油经济性并减少---排放的一个简单妙招。 新能源汽车线束服务热线。铝导线相对于铜导线还有其特有的优势，其中较为明显的就是成本较低。铜的密度为8.9g/cm3，铝的密度为2.7g/cm3，在导体规格相同的情况下，铜导体的重量是铝导体的3.3倍。然而，新能源汽车线束，铝的导电率只相当于铜的60%左右，新能源汽车线束价格，在传输相同电流的情况下，铝导体的横截面积相对较大。
广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家，电动汽车线束生产厂家，汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。新能源汽车线束服务热线。
由于超声波焊接焊点的特殊性，新能源汽车线束厂家，焊接前，根据工艺卡校验焊点两侧的导线组合分看板号，员工自检确认无误后首件检验合格后批量生产操作，的降低错误焊接的几率。新能源汽车线束服务热线。汽车线束制造的预装配工序包括：按照订单批次和产品型号集中区域预装和流水线在线预装两种作业模式。由于在预装配工序基本没有自动化的设备操作，是劳动密集的操作工序，因此，该工序通过工艺防错设计和工装防错设计的应用为普遍，同时工艺防错设计的好坏直接影响流水线的总装效率和线束成品的。
广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家，电动汽车线束生产厂家，新能源汽车线束供应，汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。新能源汽车线束服务热线。
汽车线束总装工序基本---为单板总装操作和流水线总装操作两种类型，通常情况下，对批量较小的车型采用集中预装装配作业，然后将预装配完毕的半成品移动到总装区域，采用单块总装板进行总装操作。新能源汽车线束服务热线。检验工序是线束制造防错的后一个工序，同时也是---线束和产品合格的后一个工序；包括100%电测导通检验、卡钉检测、继电器、保险片性能检测、全尺寸外观检测、螺栓扭矩验证检测等。检测工序的工艺文件防错设计尤为重要。
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