广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的广州白云机场旁，公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家，电动汽车线束生产厂家，新能源汽车线束生产，汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累，公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。新能源汽车线束服务热线。
螺栓扭矩检验或二次扭矩验证的操作方法，必须将待检验或二次扭矩验证的螺栓零部件主体固定锁紧在工作台模块上，检验人员手持数显扭矩扳手，一手拿扳手手柄，另一只手扶着工具套筒，缓慢用力旋转扳手手柄，新能源汽车线束厂家，直至数显扭矩扳手发出警示，立即停止。螺栓扭矩检验或二次拧紧验证时，数显扭矩扳手手柄旋转角度约2～3°，旋转速度约1°/秒。新能源汽车线束服务热线。某主机厂的仪表线束产品设计中要求保险盒中m5螺栓的扭矩为4.5(+0.0，-0.3)n.m，也未注明是螺栓拧紧时的动态扭矩还是螺栓拧紧后的静态扭矩值。生产车间按照工艺将螺栓拧紧时的气动扭矩冲击扳手的扭矩调整为5.9nm进行螺栓的拧紧操作，然后测量静态扭矩，图27所示，螺栓拧紧一次合格率很低。
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相同看板的半成品导线集中存放在缓存架、周转车、周转箱中且标识完整易于识别，也能有效的防止看板导线的错误拿取使用。新能源汽车线束服务热线。在合线压接（焊接）工位，出现制造错误较多的就是左右两侧的导线根数错误或看板使用错误。因此在工艺设计时，根据合线看板作业卡，分配两个工位进行合线压接前的绑线作业，绑线作业完毕的半成品上带有绑线半成品标识卡片。运用防错工装在绑线工位作业台上设计绑线导线隔离槽或卡具，有效防止绑线操作错误，预防出现多绑、漏绑、错绑线的操作错误，如图所示。
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汽车生产产商日益注重汽车线束的接点防护，不科学的接点防护会使接点处的绝缘保护胶带发生损坏，进而发生短路问题，接点的氧化也会降低电路电气性能。所以人员应不断细化接点的防护。新能源汽车线束服务热线。一般情况下，高温湿区多为汽车的前舱区域，低温干区多指驾驶室及后备箱，湿区位置的接点必须装有接点防护装置，深圳新能源汽车线束，实现接点密封防水的目的。包口胶带可以满足干区接点的防护要求，干区选采用德莎遮蔽胶带包口，不仅能够提高接口的防水性能，而且---较高。但是湿区接点的防护则须安装热收缩管，且热收缩管须带预涂胶。保险杆线束也需具备一定的防水效果，一定条件下可低于发动机线束的防水效果。
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