广州市力可欣电子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的广州白云机场旁,公司创建之初便致力于汽车线束、汽车连接器、五金端子的定制研发及生产、销售。(新能源汽车线束厂家,电动汽车线束生产厂家,汽车线束加工厂)通过十年如一日在汽车线束行业的沉淀和积累,公司所研发线束产品已为汽车电子产品所广泛应用。汽车线束纯铜服务热线。
线束的成本主要为材料成本和生产成本,运用计算法和对标法对汽车线束类零部件成本的构成进行分析和探究,获得汽车线束类零部件的---成本方法,以便于提高汽车线束类零部件成本分析的准确性。在清晰了解汽车线束的产品构成和生产工艺的前提下,通过对汽车线束产品零件和产品结构的计算分析,以及各零部件成本的计算分析,用计算分析法可以计算分析出各类成本要素。现在的汽车线束成本包括:原材料成本、制造成本和其他成本三个部分。汽车线束纯铜服务热线。
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某汽车厂总装车间发动机舱熔断丝盒与线束对插装配过程中,曾经出现线束端插接器端子频繁退件且插入力较大,退针发生比率为15%,汽车线束纯铜,插入力大发生比例为全部。经对问题件分析,发现由于与线束端对插的相应熔断丝盒结构中心距设计问题,造成对插过程中公端子和母端子不对中,从而造成线束端插接器与熔断丝盒装配过程中插入力较大且线束端插接器端子部分退针。对熔断丝盒相应结构改进设计后,该问题得以解决。汽车线束纯铜服务热线。
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保险丝和继电器更换的方便性,使用频率高的用电器,其保险丝和继电器在保险丝盒内的位置布置在易寻找、易操作的位置。蓄电池正---子和蓄电池盖板或发动机盖之间必须留有不小于20mm的间隙,避免短路,引起蓄电池瞬间大电流放电造成蓄电池。蓄电池正---子必须设置绝缘塑料保护罩或其它不易变形的保护措施,同时---保护措施不易脱离。蓄电池正极电缆和运动部件的间隙必须在25mm以上。蓄电池负极必须固定于车身,负极固定必须使用螺栓或螺母,然后发动机和变速箱本体分别单独搭铁车身。汽车线束纯铜服务热线。
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